官場分手後我轉身考上省組部梁江濤吳宏第七百五十章 市場換技術

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    「我們國家是處在發展中的階段,財政收入有限,更多的是用在建設上,沒有辦法像發達國家那樣給公職人員『高薪養廉』。但是,隨著經濟的不斷發展,中央一定會重視這個問題,不會讓大家吃虧的。未來,公職人員憑藉合法工資收入,是一定能過上體面生活的!在這之前,有些人是會吃些虧。沒辦法,誰讓我們是黨員?誰讓我們是人民的公僕呢?正如同社會主義市場經濟有先富後富,領導幹部也要在一定時期內做好奉獻的準備,也就是合法收入可能不如其做出的貢獻。」

    「肯定有人覺得虧,這也是為什麼每隔幾年都要搞主題教育,現在『保持黨員先進性教育』活動正在各級各地如火如荼地推進,就是為了淨化思想,錘鍊作風,幫助大家儘快適應現在這種情況,既是情況,也是心理情況。不只是嘴上這麼說,行動上這麼做,心裡也得這麼想。這些都是老生常談的道理,您不會不明白,也不應該再由我來跟您說。」

    「但是我們要堅定信心,道路是曲折的,前途一定是光明的!關於治理腐敗問題,有不敢腐,不能腐,不想腐三個階段,這三個階段依次遞進,只有達到最後一個,才能徹底消滅這個問題。現在我們制度的籠子還不健全,所以有這樣那樣的問題,但我們要知道,這些問題都會逐漸堅決,制度會越收越緊,籬笆會越扎越牢,信念會越來越堅定。最後達到不想腐的境界。我們共產黨人是有『心學』的,那就是馬克思主義!所以,必須要從現在開始轉變思想,牢記紅線,警鐘長鳴,對自己,對國家,才是真的好!」

    梁江濤侃侃而談,苦口婆心,說的都是再普通不過的道理。

    但是由於之前他開了周翊坤的心理防線,而且提法又比較新穎,所以都很輕鬆地進入了周翊坤心裡,讓他更加震撼。

    心中感慨,梁江濤如此年紀竟然能有這番見識,真是令人難以想像。

    而且,他跟自己說這麼多,完全是為了自己好,這份關愛之情,確實值得感謝一番。

    看梁江濤的眼神,己經迥然不同。

    之前,他對梁江濤是欣賞,混雜著對他背景的尊重。

    可是現在,己經對梁江濤自身有很強的敬重之感了。

    堂堂一個部級領導,對一個二十歲出頭的處級幹部發自內心地產生這種感覺,說出去絕對沒人會相信,擱今天之前,周翊坤自己也不會相信。

    周翊坤今天很受觸動,雖然算不上「一語點醒夢中人」,但至少在梁江濤的提醒下,想了很多之前沒有想過的問題,也感受到了一絲絲未來他自己可能出現的風險。

    這樣,就夠了。

    「梁老弟,謝謝你,你說的意思我明白,人孰無過?過則勿憚改。之前我行事做派是有一些操切的地方,我會好好反思,不辜負你的一片苦心。」周翊坤的臉上全是感激的神色。

    話說到這個份兒上,己經很難得了。

    梁江濤欣慰地點了點頭,他不知道周翊坤能聽進去多少。

    只要能起到哪怕是一點效果,都是善莫大焉的事情。


    「周部長,我還想跟您交流幾句,關於高鐵技術引進的。」梁江濤道。

    「請說。」

    如今周翊坤對梁江濤這個人己經相當信服,再加上知道他對這個領域非常了解,是少有的既懂政策又懂技術的人,就算他不說,自己也想問問他的意見。

    梁江濤道:「關於技術引進,我認為,要先明白我們的優勢,我們要以國內廣闊的市場和需求為籌碼,吸引國外具有成熟高鐵建設運營技術經驗的製造商入局!也要明白我的目的,要讓他們把核心技術轉讓給我們,以之實現自有高鐵技術水平的跨越式發展。換言之,我們不僅要建成高鐵,還要學會怎麼建,再簡單點說,就是以市場換技術!」

    這些,都是後世經驗的,其中好多都是周翊坤的貢獻。

    梁江濤提前說這些,是為了事情更完善,並不是為了侵占別人的「成果」。

    提前提醒周翊坤,可能產生意想不到的幫助,迸發出更加激烈的火花。

    周翊坤眼前一亮,他說的這些,自己也不是沒有想過,不過只是一個模糊的影子,還沒有形成完整的思路。

    英雄所見略同啊!

    「不過,如何能夠通過華夏巨大的採購市場和未來前景吸引國外的先進技術,應該引進哪些國家的哪些技術,如何將引進的技術實現國產化?還有,如何在數萬公里的修建中,集成創新出新技術,把高鐵技術推上新高度,成為華夏新的技術高峰,進而反饋世界,這些是我們都需要提前思考謀劃的!」梁江濤繼續道。

    周翊坤一驚,梁江濤這站位很高,看得也很遠。

    「現在世界上掌握成熟高鐵技術的國家比較多,其中比較著名的就是日本新幹線和德國的西門子,還有法國阿爾斯通、加拿大龐巴迪。相對來說,日本同為東亞國家,它的新幹線可能更加適配我們國家,新幹線運營了幾十年,現在還是日本最重要的交通幹線,技術十分完備,我比較看好。當然,德國的西門子的技術可能更加完備,尤其是高時速下表現更好。但缺點就是價格比較高,德國人也比較難對付。無論是誰,只要順利合作,都能幫助我國的高鐵技術實現大踏步前進。我現在是這樣總結的,引進先進技術,聯合設計生產,打造中國品牌!」周翊坤朗聲道。

    他對世界上的高鐵格局瞭然於胸,對於這件事也反覆思考了很久,己經有了很多想法。

    當然,這些梁江濤也一清二楚。

    這幾個月的折騰,讓梁江濤己經成長為「專家」。

    再加上未來二十年的經驗,他此刻的看法和觀點,含金量很高,具有巨大價值。

    「是的,學到技術是第一位的,我們要守住價格底線,同時堅持技術需求,一步都不能退!」梁江濤道。

    「我們不是學技術,而是要技術,你不給,別人給。」周翊坤道。

    兩人相視大笑。



  
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