工業民科第八百七十四章 勸業大廈

    在本田宗一郎走後,省委省政府卻還是鄭重其事的開了一次總結會議,進一步明確了招商引資的重要性,並把本田創始人的來訪當做了省內取得的進步之一大肆宣傳了一番。

    林強生開始籌備建立汽車研究學院,組織架構以及選聘教師,省委突然來了個電話,孫維本書記召見。

    他懷著疑惑的心情來到了省委,在書記辦公室的門口被秘書攔住了。

    「林先生,我先通報一下,裡邊有客人!」秘書說道。

    林強生點了點頭:「好,那我先等等吧。」他找了把椅子好整以暇的坐了下來。

    秘書看到這位渾不在意的表情,暗自的搖了搖頭敲了敲門走進了辦公室。

    「林先生,孫書記請您進去。」不一會他就帶著熱情的笑容走了出來,截然不同的態度讓林強生摸不著頭腦。

    林強生疑惑的看了看他然後走進辦公室,只見房間裡除了孫維本之外,椅子上還坐著另一人,這人看到他進來之後主動的站起身來,問道:「這位就是林強生先生吧,果然很年輕啊!」

    林強生錯愕的和他握了握手,說道:「我是林強生,請問您是?」

    孫書記主動給兩人介紹道:「小林,這是外經貿部的石廣山副部長,他點名要見你。」

    「石副部長,您好!」兩人握了握手,林強生有些疑惑,這位中央大員來訪,見自己有什麼目的。

    石廣山笑著點了點頭說道:「好,英雄出少年!」

    孫維本說道:「都坐吧,我讓人泡茶。」

    二人落座之後,石廣山向林強生說道:「這次本田汽車公司的創始人本田宗一郎先生訪問東星集團,中央得知這個消息後也非常重視,特意派我來了解情況。」

    他接著問道:「林先生,在你看來,本田汽車公司有沒有想要在國內建立汽車工廠的想法?」

    林強生的疑惑解開,原來是找他問這個事情的,他向石廣山說道:「目前來看,本田汽車公司沒有大規模進入中國汽車市場的打算,短期內不會在中國建廠。」

    石廣山驚訝了一下,問道:「何以見得,本田公司已經與你們東星集團有了良好的合作,還建立了汽車研發中心,還派出大量人員幫助你們完善管理方法,這難道不是本田想進一步進入中國的計劃嗎?」

    孫維本直接說道:「小林,你看有沒有可能邀請本田來中國建廠呢?中央很關心這個問題啊,本田是世界著名汽車公司,技術非常先進,名氣很大,如果它能在中國設廠的話對我們的汽車工業發展不僅有很大幫助,在國際影響上也是空前的,沒準就能帶動其他著名汽車廠商來中國投資!」

    石廣山連連點頭,說道:「目前中國正在大力推進市場開放,最新出台的外資企業法,鼓勵對外加深技術交流,對外資進一步放開。而且中央把汽車產業當做國民經濟的重要支柱來抓,我想在這方面我們要多多努力才是啊!」


    林強生點頭對兩人說道:「這個我了解,我看新出台的外資企業法,對我們外資的經營確實有非常大的積極作用,進一步明確了外資地位。

    但是,本田汽車公司目前確實沒有在中國設廠的打算啊!」他無奈的向兩人攤了攤手,表示自己愛莫能助。

    石廣山疑惑的看了看孫書記,兩人都發覺眼前這個年輕人的態度不太積極,這是怎麼回事?

    孫維本問道:「小林,關於這件事情你是怎麼想的,另外你和本田先生的關係好像不錯,能不能幫助國內溝通一下?」

    林強生說道:「本田先生有向我提起過,本田會在汽車零部件生產上在濱城做一些投資,我們兩方也會加強這方面的合作。但是目前我不認為外國汽車品牌大規模進入國內是個好時機,中國自己的汽車產業還沒有完善起來,和外國品牌比根本沒有競爭力!」

    石廣山說道:「這方面我們也曾考慮過,但總的來說還是利大於弊的。引進外國汽車品牌,先前我們也曾做過,像普桑和切諾基項目,它們進來了,不是也沒有把國內的轎車產業打垮嗎!」

    林強生搖了搖頭,說道:「日本人和德國人、美國人在經營策略上是不一樣的,歐美汽車廠商對待中國的態度很強硬且難以改變,對待中國汽車市場也不太上心。而日本廠商卻很靈活,他們進入中國後會很快研究出正確的營銷策略,對我國汽車產業形成強有力的衝擊。

    說實話,切諾基先不談,現在的普桑對我們的汽車業形成不了競爭,我也不怕德國人。

    但日本廠商卻不一樣,假如他們推出和我旗下汽車品牌差不多價位的車型,以強大的品牌影響力,加上日本人的靈活手段,肯定能輕易的擴大市場,那就會對我的汽車品牌形成強有力的競爭,這種事情得不償失。我們雙方是競爭者的關係,而不是合作者,這一點中央考慮清楚了嗎!」

    石廣山和孫維本都非常驚訝,林強生竟然有這樣的想法,原來他把日本車商看作是競爭者,這和他們的想法簡直是南轅北轍。

    而林強生也覺得這些人的想法簡直可笑,他們竟然找自己商量,自己當然是怎麼有利怎麼想了,最好日本車商永遠不進入中國才好。

    石廣山搖了搖頭,說道:「國家加大外資的引進力度是很大的,無論資金、技術我們都非常歡迎,引進外國汽車廠商也是為了促進國內汽車產業的健康發展。」

    林強生笑道:「我採取保留意見,相反我認為中國應該儘可能在汽車產業上保守一些最好。我們的近鄰南韓就實行了國產汽車保護政策,限制進口車和外國汽車品牌進入韓國。我覺得國內也應該學習一下他們的模式,有很多方法可以引進技術不必讓出市場!」

    石廣山啞口無言,關於引進技術到何種程度,國內其實也是有很大的爭論,流行的一種說法是市場換技術。幾年之前這個提法或許還有相當多的人反對,但近兩年上層意識到外國人是看重中國市場的,而國內有的手段卻少的可憐,為了儘快的發展經濟,開放市場無疑是個好辦法。

    孫維本無意爭論,他換了個話題緩和氣氛,問道:「小林,東星集團正在對省城的中心城區進行規劃,現在進行到哪個階段了,有沒有什麼重點工程向石副部長介紹一下?」

    說起這個林強生倒有了些興致:「我們計劃對工大附近進行市容改造,還設計了一座33層的高樓,估計可以作為濱城的地標性建築,我給這座地標命名為勸業大廈!」

    孫維本對這個工程很感興趣,問道:「這個名字有什麼來歷,很耳熟啊。」

    林強生進一步說道:「勸業勸業,就是希望濱城的經濟,各行各業能夠又好又快的發展。我鄭重希望省市能夠研究一下,為加強招商引資力度,可以把企業的審批手續集中到一起,一站式辦公。

    往常我們的合作企業創立,要跑很多個部門,辦理繁雜的手續,往往企業的建立不是難在資金上,而是難在政府審批上。政府的效率非常低下,門難進臉難看,踢皮球,故意刁難創業者的現象十分普遍,僅僅是審批難度就讓很多投資者創業者退避三舍了。

    我希望省市政府,能夠主動簡化行政審批手續,減少行政部門對企業正常經營的限制,真正為經濟發展搭橋鋪路,



  
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